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回复@烈火-焚城: 我在想,高性价比地区的高速股,有没有补涨可能。
从去年的淄博、哈尔滨,到今年的甘肃,消费市场有个趋势,就是下沉到高性价比地区,去消费廉价基础商品和服务。
比如香港人北上消费,其实也是一种消费下沉形势。
那么长远来看,高性价比地区的经济活力可能被激发,区域内基础设施的投资价值是否有提升可能?
$中原高速(SH600020)$ $赣粤高速(SH600269)$ //@烈火-焚城:回复@大壮壮是小怂货:确实是这样的,尤其是一些经济比较好的区域的公路。有些已经涨的很猛了,比如皖通高速。可以看看招商公路
引用:
2024-03-20 15:09
年轻人看开后不买房,买辆十多万的电动车,到处溜达玩,同时套利低电价和低车价。
如果停掉很多省份的基建是项长期政策的话,交运股的新增投资会被限制,利润转向高分红。
这样看,高速公路股应该有前景?

全部讨论

含泪满仓03-20 16:12

这些旅游地火热都是流量事件,没有太长的可持续性

边抄边懂03-20 15:59

甘肃消费水平不低的

之前的名字呢03-20 15:50

性价比高的消费一定会火起来,消费习惯养成了,收入放缓,会选择性价比高的产品或服务。类似优衣库这样的品牌,不知道别人是不是这样,反正进今年我消费是降级

大壮壮是小怂货03-20 15:41

你纠正的对,不应该叫落后地区,应该叫高性价比地区。物价便宜,服务周到,性价比高。

之前的名字呢03-20 15:39

淄博其实一点都不落后的

心态乐观行动谨慎03-20 15:37

个人理解,目前的消费趋势是追求性价比和高端两极分化。人口是逐渐往经济发展好的城市聚集的,所以消费也是。

之前的名字呢03-20 15:37

未来预期还是机动车保有量增加,投资减少,收入持续增高。高速股涨幅确实已经很大了。

枣糕王ShawnL03-20 15:36

是否需要考虑流量的可持续性?不过如果做补涨的话这个倒不重要,只要是板块内+足够便宜就可以了

核心资产03-20 15:35

热闹热闹就行了,落后地区经济活力就此被激发有点想多了