1、工信部试点与 C-NCAP双政策支持,V2X进入落地阶段。事实上单车智能难以实现L3L4自动驾驶,V2X已成必须,但受限应用场景狭小及密通信未打通而未普及。目前无论是车端还是道路侧,相关文件都已经出台。行业很明显从以前的先有鸡还是先有蛋...