溯世 的讨论

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一厂焊装不起来,产能就没法继续爬。产能不爬,图表上的上险就等于当下的产能;产能爬升,则上险对产能的反应有一两周的滞后。上周有个元旦,照理来说应该不止6000了,但大家也都打了这个折扣也不重要了。猜一个,下周估计6400-6700,再下周6700-7200,这个月交付3w2-3w3左右。顺便看下理想,听闻大毛的车贩子那边收车的成本因为政策的原因陡升,突完了12月,没有了出口的加持,这个量我认为是国内市场本周理想真实的销量水平。$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $比亚迪(SZ002594)$

热门回复

问界周销量

m5下滑了,改款谨慎看好。

[捂脸]原来是这样吗

现在前驱电机解决了吗?

看的啥子榜单

目前的日产就算是拉满的状态了 三月整个m7的交付量应该也不会比3w多多少。有必要当然可以再提,并且提起来也相对容易,但从存单水平上看没太有必要了。进入四月,交车周期在三万产能下会回到一个正常的三到四周的正常水平。

上周0.73W[很赞]

哎……

说的是增程器吗?