标榜股份连续20厘米涨停，短短几个交易日翻倍了！原因是：4680 CTP电池创新热管理技术：尼龙材质管道加速渗透、单车价值翻番。
CTP电池Pack散热管路将采用纯尼龙材质，
CTP方案电线聚集度更高，为了使用更高倍率的充放电，需要设计更好的散热方案：以前Pack内液冷管道使用橡胶、铝合金材料，如今替换成尼龙+铝合金混用，未来将采用纯尼龙材质。
尼龙管路优势：①重量更轻；②便于组装：尼龙管道更有弹性，还可以设计成快插形式，组装速度上升；③节省空间：CTP需在在有限空间中做更好的集成，因此需要厚度更小的尼龙管路。④有弹性，振动抗性较好；⑤绝缘性比铝合金强，三元锂电池CTP对绝缘性要求极高，尼龙更适合此类能量密度高的电池系统。
4680 CTP将采用纯尼龙材质散热管道，包内价值量1000元，整车价值量大2000-3000元（包括空调、电机热管、座舱热管理等）。
尼龙管路将优先在2022-2023年应用于4680 CTP，2024年后将逐渐渗透进入整车热管理系统。北美车企同时计划针对现有磷酸铁锂/锰铁锂电池做CTP改款，逐步在包内使用尼龙管路。
标榜股份就是做尼龙管路的，包括汽车热管理管路，踩中了风口，短期暴涨！
但车用尼龙材料的龙头却是南京聚隆！南京聚隆的主业是做高性能改性尼龙，其2021年汽车零部件用尼龙销售占比为56.83%，是特斯拉、比亚迪，北汽、广汽，以及蔚小理等新势力的重要供应商。其改性尼龙66产品适用于电池热管理系统管路、水室等部件。所以南京聚隆属于标榜股份这类管路厂商的上游，好比锂矿之于锂电池，必将更加受益，想象力很大！
另外南京聚隆还有吸波材料、充电桩、LCP，碳纤维等人们概念。有兴趣的朋友可以去深入了解。
技术和材料的变革，非常容易走出大牛股，我不说大妖股，是因为这是实实在在的利好，逻辑超硬！南京聚隆目前还在底部，市值只有18亿，性价比极高！
