$光启技术(SZ002625)$ 董秘问答摘要解读
一、低空经济 光启技术对低空经济应用是降纬打击--换句话说：小儿科，so easy。
投资者：近来低空经济火热，国内各地争相发展，其中非常重要的是“通感一体系统”。而据相关新闻报道，发现大量科技公司发布了很多相关技术产品，未有咱公司。请问，公司是否已介入参与其中？（请不要回复2016年的老话，也不要说以后的前景，就明确回答是否已经介入？我们担心的是公司错失了最好的时机。）
光启技术董秘：尊敬的投资者您好，公司超材料技术所形成的产品具有结构、强度、传感、通信等多功能一体化的综合性能。这些产品已在航空领域大规模应用，低空飞行的装备是航空装备中的一类，相对载荷更低、速度更慢、耐温要求更低、系统更简单。未来公司将基于新一代超材料4.0的技术继续探索超材料在电子领域的更多应用场景，加大在该领域的产品收入。
二、peek材料 别家公司奉为生命摇钱树的材料技术，对光启技术而言，只是最low的技术类别，只配用作边角料。
投资者：雪球虎独步识字说他给刘总建议公司切入PEEK材料，说刘总已经派人调研，请问现在进展情况？
光启技术董秘：尊敬的投资者您好，PEEK材料属于光启各类高端先进材料谱系中最低级别的一类，该类材料作为生产制造过程中辅助结构的材料组成。公司超材料技术平台中的定制相关高分子材料、复合材料都已经大规模应用在高端装备中，经过了严苛的工程实践检验，具备赋能更广泛工业领域的坚实基础
三、光启的通讯天线技术应用场景有多广：你能知道的场景都在用，不用思考。
投资者：董秘您好？请介绍一下贵司尖端装备天线的应用场景！是空地联络？还是数据链传输？还是尖端装备与卫星通信？
光启技术董秘：尊敬的投资者您好，如题所述均有覆盖
四、汽车天线OTA检测业务是否是汽车出厂刚需、能否连锁放量经营 : 当然。光启与中汽研的检测技术智能汽车都需要用到（预计今年会逐步形成强制检测标准），且检测平台可以和各车辆专用检测机构或者直接车厂家合作。
投资者：光启超材料与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司签署《汽车天线OTA性能紧缩场测试研究战略合作协议》，是双方共同研发产品建设实验室还是共同经营汽车整车天线OTA性能测试的对外检测委托业务？这种检测业务可以在各个地区与中汽研合作连锁经营吗？
光启技术董秘：尊敬的投资者您好，上述合作系双方联合开展汽车整车天线OTA性能测试的对外检测委托业务，目前智能汽车都将会用到该项检测，随着汽车智能化程度提升，用于无线通信检测的项目也将越多，公司将基于检验检测能力平台，努力拓展汽车检测领域的更多检测项目。这类检测业务可以与专业车辆检测机构和车厂合作