$华阳股份(SH600348)$ 目前电芯能量密度钠离子电池比磷酸铁锂电池差距在20%,但由于钠离子电池可完全放电,基本弥补了这部分能量密度的不足,再加上钠离子电池低温性能和快充性能都优于锂电池,这样看来钠离子电池不仅仅是应用在储能和低速车领域,在A0级甚至B级车领域也完全可以和锂电池掰掰手腕...
说说缺点,大一点重一点不是事,其它的呢?
技术的迭代才是当下最重要的看点,一口子吃成胖子那都是童话故事
放电不行,用在电动车上加速不行,适合的领城已足够钠电发展了,只要成本可控,产品力有竞争力
体积大吗