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电动车取代燃油车目前来看是伪命题，近期确认购置税延期至2023年底可以看出端倪，一个新东西要是真正有市场竞争力不需要补贴限牌购置税等政策支持的，说明最高层也知道现在纯电车不行，当年智能机取代功能机，市场自发行为，在很短时间内就完成了，新能源厂家就是巨婴，看你政策能够支持几年，总不能一直补贴下去，燃油车目前有巨大的成本优势，途观雅阁等中型车成本就是十万出头，长城比亚迪吉利油车成本也很低，宝马5亿不超过20万，动辄卖三四十万的电车拿什么跟人家竞争，一旦油价继续下跌，对纯电车是严重打击。$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$

精彩讨论

漩涡鸣-人2022-09-28 07:43

智商堪忧，不用反驳，3年后再看你发的文章好好想想，希望你能有所提高

唐僧说钱2022-09-28 01:21

弯道翻车

雪夜私奔2022-09-28 03:12

国家也没定5年取代呀。汽车取代马车用了50年，你猜原因是什么？第一是环保，第二才是科技。

阿飞外传2022-09-28 03:58

过三年回头看看，就知道自己错过了一个金矿。替代燃油车已经是明牌了，还看不懂

人神共愤的主儿2022-09-28 12:35

新能源是必须走的一条路，这关系到民族的能源安全

全部讨论

漩涡鸣-人
2022-09-28 07:43

智商堪忧，不用反驳，3年后再看你发的文章好好想想，希望你能有所提高

唐僧说钱
2022-09-28 01:21

弯道翻车

雪夜私奔
2022-09-28 03:12

国家也没定5年取代呀。汽车取代马车用了50年，你猜原因是什么？第一是环保，第二才是科技。

阿飞外传
2022-09-28 03:58

过三年回头看看，就知道自己错过了一个金矿。替代燃油车已经是明牌了，还看不懂

人神共愤的主儿
2022-09-28 12:35

新能源是必须走的一条路，这关系到民族的能源安全

知行书生
2022-09-28 06:12
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把逻辑完全搞反了。不是燃油车一开始就便宜，有成本优势。而是电车的兴起逼的燃油车不得不降价。消费者是买涨不买跌，一个不断降价的玩意会让消费者越来越没有兴趣。

虎唬虎
2022-09-28 06:04
查看10条回复

产量越大、技术越进步，成本越低，研发成本是随着产量增加而摊薄；
智能化越高，售价越高。
很多高科技产品都是靠烧钱去铺路，但达到规模，普及以后，再慢慢减少补贴。
用哲学的观点讲，新事物代替旧事物，是前进性和曲折性的统一。要用运动的、发展的观点看问题。

vgftdhd
2022-10-08 03:34

巴神都赚了几百亿了，你还在这胡说八道自诩为股神，你这脑子比别人慢十几年，你的智商就是一个伪命题

光头占士邦
2022-09-28 12:53

打一个可能不恰当的比方，一位硕士毕业，可以打工赚钱，也可以国家给补贴继续读博士。
是硕士本领不够？

霍景良首席大弟子
2022-09-28 08:05

哎，连老美都补贴电动车，你说是伪命题？？？