4月20日，在北京车展隆重开幕之际，南华期货北京分公司举办了“新能源汽车与碳酸锂市场回顾与展望”研讨会。会议邀请了《电动汽车观察家》创始人、总编辑、《赛博汽车》总编辑邱锴俊，中国科学院高能物理研究所、副研究员/特聘青年研究员、博士生导师董康，美国马里兰大学金融数学硕士、南华期货研究院大宗商品研究中心有色金属研究员张冰怡三位嘉宾就当下新能源汽车与碳酸锂市场话题做了主题演讲。近60家新能源和碳酸锂相关机构代表共70余人参会。
《电动汽车观察家》创始人、总编辑邱锴俊从电动汽车的发展和现状角度，阐述了他近10年对电动汽车及电池技术的观察与理解。他通过新能源汽车的产销数据指出了行业发展迅猛的原因和态势，并认为插混（含增程）技术的汽车增速明显高过纯电）；动力电池增长提前从猛增进入快速增长，插混电池、超充电池增长前景更好，半固态、钠电池、锰系电池等有待技术成熟和市场认可；而且他预计2024年新能源汽车增速仍能超过30%。此外，他对新能源汽车的前景表示乐观，他说在成本不断下降、技术不断迭代的推动下，新能源汽车会有更好的前景。
电池方面国内顶级的研究机构-中国科学院高能物理研究所博士生导师董康就电池技术的发展进行了讲解。他表示，锂电池经过40余年的发展、30余年的商业化，通过能量密度大幅提升、成本大幅下降，推动了80年代以来的第五次信息技术革命；锂电池发展路线，目前朝锂金属电池、全固态电池两个方向；而锂电池的上游矿产资源稳定供给，对锂电池产业可持续健康发展意义重大。
南华期货研究院大宗商品研究中心有色金属研究员张冰怡认为现阶段碳酸锂价格方面依然是供给侧投放大年，上半年主要由已投产项目产能爬坡带来增量，下半年有更多新项目蓄力。供给侧一方面要关注增量项目的落地情况，另一方面需要江西环保检查问题是否会影响产量。需求方面，4月相对3月环比可能偏弱，5-6月逐月抬升，终端需求增长的确定性较好，但市场的预期表现出较大的数据依赖性。随后她的结论是，过剩格局未变，关注季节性需求旺季和补库节奏带来的短期平衡紧张的可能性。
在“现实如何接近梦想—新能源汽车及电池的发展能否圆梦”圆桌论坛环节，嘉宾们就新能源汽车发展的方向、电池技术的前景和碳酸锂价格的走势和期货交易等方面进行了探讨。圆桌论坛由北方工业大学经济管理学院教授、汽车产业创新研究中心主任、MBA教育中心主任、中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会委员纪雪洪教授主持。
此次会议，作为南华产业金融服务论坛的重要一站，参会者在热情提问，深度互动中对新能源汽车、电池及碳酸锂走势等方面有了更深的认识，也为在场企业利用期货及衍生品展开风险管理提供了新思路。