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简单提炼一下黄奇帆先生讲课的要点:
1、基础设施基本够了,以后更多是修补和补缺。1)公路15w公里,人均1w,够了。2)高铁4w多公里,也基本够。3)地铁也基本够
—水泥和钢材行业的高光时刻已过,投资要避开。
2、人均车辆的拥有量才22%,西方是60%左右,还有很大的空间。
—密切关注新能源汽车行业,未来我们肯定也会出现类似大众、本田、丰田这样的大型车企。
3、地方政府负债65w亿,不会再大规模增债,将逐步把高息债置换为低息债,慢慢还。
—zf还是有能力和方法来化解找个危机的,不用太担心。
我国经济的亮点:
1.出口的结构更好了,由低附加值产品转成了90%机电产品+10%劳动密集型产业,三大件:光伏 电池 新能源汽车。
2.以前国民没钱消费,现在人均gpd已到达一个可以启动国内大市场的水平。
—我们有14亿人,需求的确很大,但如何改变收入分配?如何进一步提升国民的收入,从而促进消费呢?
3.我们拥有全球最厉害的规模效益,从而拥有低于成本和高效的竞争力。
—这是短期其他国家无法替代我们的,包括东南亚、印度 墨西哥.....
4.东南亚目前只是加工环境,原材料和半成品仍来自我国。
5.外商投资还在增加,参考FDI数据,前十年:1200亿/年,近10 年1400亿/年,近5年1500亿/年,近3 年 1700 亿/年,82023 年1880亿,并不是网上所说的,外资在逃离。
6.内循环为主的新格局,内循环应该占比65%,外循环35%。
房地产和互联网大厂目前面临的现状,是经济发展过程中必然碰到的曲折,目前zf正在解决,甚至可能可以变坏为好,所有不用灰心。
从投资角度来说,如果看好国运,目前股市可能是十年一遇的大机会。
$赛力斯(SH601127)$ $长春高新(SZ000661)$ $东方雨虹(SZ002271)$ 比亚迪 宁德时代 隆基绿能

精彩讨论

学而不思则忘01-15 01:55

胡说八道 我们巨型城市 公共交通便利 人家住大house 没公共交通 方圆几公里找不到超市 学校 汽车保有量22%不低了 我们还有电驴 提升空间不大

fosun守护者01-15 06:06

🐶摔断了腿,第一时间把🐶嘴巴缝起来,而不是把短腿接起来

跑太快没看清01-15 00:50

按我国的人口分布,需要百分之60的人均汽车拥有量?

中国雷军亲传小股神01-15 01:00

说实话,我2020年买的车,停车时还可以随便放,现在你没去过马路是吧。没地方停

唐山赵子龙01-15 03:33

害黄奇帆先生,肉喇叭一个

全部讨论

人口和产业太过集中,国家之间如果发生大规模冲突,优势瞬间变劣势。文明演进史表明,冲突一定会有,只是时间未定而已!

中国60?普及率。 现在都堵死。 估计到时候一天在路上五个小时以上

01-15 10:39

2013年,机电产品出口占比是57%,2023年占比是58%。
并没有显著提高。

01-15 10:37

最关键的点,人口下降,提都没提

01-15 01:23

所讲的都是些客观事实,未来的发展可能要搞一些新的拉动力,例如数字经济。

01-15 10:11

不就一肉喇叭不倒翁呗
顺便查了一下,美国高速公路里程10.6万公里,人口差不多3亿,我国16.9万公里,人口14亿左右,为什么我们就够了?以及,美国高速公路绝大部分不收费。。。

01-15 14:25

黄奇帆意见值得一听。

01-15 09:17

内循环如何循环,中国主要问题是产能过剩,基本只要世界需要,可以供给世界需求的大部分。

都是大忽悠

01-15 11:42

中国应该放开汽车限购,转而在拥堵时段拥堵区间收拥堵费,既可以释放大量购车需求,也可以促进郊区非拥堵地区发展,发展大量卫星城市。