飞跃2020 的讨论

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对行业有一些了解。对汽车厂商来说,零部件物流的转换成本较高,一般情况下不会更换供应商。整车运输很容易更换供应商,价格竞争是主要竞争方式,一般仅能有10%左右的毛利率,5%左右的净利润率。从2012年报和2013一季报看,公司面临明显的压价,毛利率趋近于10%了。估计2013年全年都会有压价的压力。

热门回复

2013-05-13 21:30

不完全是,根据半年报中的数据,在同口径下,下半年公司增加了1559人,全年增加1974人。这是一个相当大的数据......
於2012年6月30日,本集團雇用6,340名員工(2011年12月31日:5,925名員工,其中本公司4,799名員工).

2013-05-13 21:24

不清楚。主要是看年报中管理层的描述,这一方面的压力是非常明显的。

2013-05-13 20:34

这个公司关注了几年了,因为考虑到利润来源主要依靠大股东,整车运输价格竞争激烈,一直在考虑中.......另外,公司这两年的员工数目大幅增加,不知有什么背景和计划,岁寒兄可以研究一下。
                         2012          2011        2010
员工总数           7899         4799        3816    
员工支出          402           358           250
人均支出           50,893    74,599    65,514