滴滴Q2的财报很有意思
单独看国内的网约车业务，订单量同比增长47.7%，GTV676亿同比增长60.5%，而总收入445亿同比增长57%。如果剔除掉22年公共交通运输服务业免征3%增值税的影响，总收入的增速实际上超过了GTV的增速，这说明乘客端的补贴比例在下降。而在打车单价下降的背景下，总收入的增速又大幅超过了订单量的增速，这说明疫情放开后大家远途出行的次数大大增加。很明显，滴滴的业务恢复的很快，是显著受益于疫情结束的。
属于滴滴自己的平台收入118亿同比增长43.8%，同样剔除增值税的影响，则增速会来到60%，略微低于GTV的增速。这说明滴滴司机的整体收入增速超过了GTV的增速，收入占比不但没有下降反而有所上升。因此，滴滴师傅们总抱怨收入下降了，并不是因为打车的人少了或者滴滴抽了更多，而是因为司机的数量增加了太多。
整体来看，滴滴给乘客打车更便宜了，给司机整体收入更多了（养活了大量失业人群），自己的收入和利润也增长了，难道股价不应该涨涨？
