钛合金脊梁

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回复@金凤一号: 肯定不如cc省油//@金凤一号:回复@金凤一号:从文章中的计算看考虑车重,$比亚迪(SZ002594)$ 的DMi在节油性上并没有明显的优势,甚至还比不过友商。

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回复@金凤一号: 比亚迪均价比cc高[吐血]//@金凤一号:回复@飞云盖海:你就点评比亚迪就行。还有仰望卖了多少你有数据吗就说成功了。

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[裂开]cc是全世界最好的车企

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[裂开]不带byd是不是不会说话了,黑公关就是你这种人,明天网信办举报

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byd的车当然都是缺点啊,cc的车才完美无缺

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回复@睚眦必报的孤狼: [裂开]一车三杀,小康m7。余大嘴装死不回应//@睚眦必报的孤狼:回复@黑风岛主:余承东:很多车几乎天天在烧,烧了之后他们就自己处理掉了,很多车企出厂的质量标准在我们华为根本不能出厂!

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回复@金凤一号: 底线就是欧拉偷芯[裂开]明明退一赔三的,黑恶势力太强大了//@金凤一号:回复@金凤一号:3.05 复制打开抖音,看看【满山猴子我pp最红的作品】哈弗H6上市,长城高管再提底线思维,巧合的是,最近... 网页链接 AGI:/ T@Y.Zm 05/08

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回复@金凤一号: 逆天[裂开]//@金凤一号:回复@金凤一号:那大家反过来想,在哈弗H6销量独占鳌头的那么长的时期,出现过其他自主车企,超过一半以上都站出来公开指出长城涉嫌偷工减料吗?为什么没有?

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回复@金凤一号: 7.5L是不是虚假油耗[吐血]芯片赔钱了?退一赔三了?//@金凤一号:回复@时光刺客:芯片的事,认错,挨打,立正,都赔钱结案了。

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一股酸味

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回复@金凤一号: 销量还是太多了,保留小数点后面就足够了//@金凤一号:销量不亮眼。老魏的长期主义,还需正视市场。

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回复@金凤一号: 难怪长城股票跌那么多[吐血]//@金凤一号:回复@沙拉很快:我理解人家@山行 在这里讲的是“群体狂热”和“一致性预期”下经常制造的群体亢奋和盲目乐观,以及股价泡沫和对周期和风险的忽视。所以,你要透过字面理解背后的思维和逻辑,不要去扣字眼,甚至去“抬杠”。

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回复@率直的涨停小观测员: 亏了很多很多[菜狗]//@率直的涨停小观测员:回复@金凤一号:大哥 你是买了多少长城啊

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回复@北神之风: 退市[加油]//@北神之风:回复@金凤一号:金老哥,还奶齐翔不?

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回复@阿架: [加油][加油]cc加油,别还没制裁就暴跌啊,让凤先解套//@阿架:回复@金凤一号:阿凤啊,你总算能正常说话了,现在的问题是欧美日韩他们做的油车要被兔子的电车打出屎来了,油车是落后生产力,注定要被先进生产力的电车去淘汰,说到这里我要提醒你一下了,CC目前还在靠落后的油车赚钱来续...

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回复@金凤一号: [吐血]这不是跟你学的吗?//@金凤一号:回复@钛合金脊梁:可能被老美制裁,看把你这个中国“人”高兴的。

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今天cc-5%喽,出海受阻,国内崩盘,打死下头车企

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完蛋了,要撤出俄罗斯市场了,不然全球制裁喽。明天cc跌停[加油][加油]

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回复@金凤一号: [吐血]你对上行是不是有误解,cc港股才是市场化定价//@金凤一号:回复@没有称号:一个周期上行,一个周期下行阶段,不能刻舟求剑。