汽车之家股权之争背后:有为可以有位 有位不能越位

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在汽车之家内部,最近有一种说法一直内传的很凶,外界盛传秦致一直保持着和平安信托的沟通渠道,要求平安信托如果想要其全面配合,就必须回赠其10%的股权,按照目前股价计算接近人民币20亿元,而平安信托一直没有答应秦致,才有了秦致提出私有化的一幕。
    对于秦致争股权的想法,社会上不乏理解的声音,毕竟在商言商,争取利益最大化也是应有之义,何况确实汽车之家的管理层也为公司发展做出了贡献。但从中国整个商业社会的发展而言,此例却绝不能开。把公司管好,可以拿到高薪,可以获得股权激励,这都是应得的报酬,秦致也都已得到。但如果把公司管好,就可以在公司里说一不二、予取予求,置大股东意见于罔闻,未免索取过多。经理人可以因有为而有位,却不可因有位而越位,商有商规,无规矩不成方圆。    

全部讨论

2016-05-21 09:47

创始人的股份被稀释的太多

2016-05-20 12:04

中国的职业经理人素养有待提升,汽车之家秦致事件值得共勉

2016-05-20 11:48

感觉秦致和澳电的小船说翻就翻了哈,之前不是还万般感恩么

2016-05-20 11:41

如果秦致真的完成了对汽车之家的私有化,拿毫无疑问将开一个野心管家夺权成功的先例,总经理联合资本机构谋夺大股东资产将会被证明是一条不道德但可行的获利路径。中国民营企业公司治理的进步,极可能在这样的恶劣先例影响下开历史的倒车,好不容易被外界认同的经理人精神也会被玷污践踏。                                                    

2016-05-20 11:40

20个亿。。。难怪蹦跶的这么厉害搞私有化,明抢着阻碍大股东利益  

2016-05-20 11:07

企业家的真面目,无利不起早啊