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突然明白了小米SU7的价格会怎样定了
根据小米汽车工厂的产能情况以及雷军发布会后多次提到小米汽车有点儿贵,再结合技术发布会的内容,我预测小米汽车发布会的时候将会只发布pro版和max版的价格,标准版暂时不发布,或者发布但暂时不上市,理由就是要先保证pro版和max版的产能,这样起售价就可以定到25万以上。
雷军可能会学习特斯拉的打法,只用少量的车型做精品来打口碑。等产能有保证了,再上标准版满足一般米粉的需求,挟高端做出来的口碑打低端市场,毕竟短期内不会有su5或su3等更低端的车型出现了。明年用suv车型把这个套路可以再走一遍。
以上纯属我自己瞎猜,等产品发布会的时候验证。$小米集团-W(01810)$

精彩讨论

生我者猴死者雕01-23 11:28

到时候一个月2000辆不到,还能挺着不降价吗?

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对的。没有产能,先打高端立品牌。

到时候一个月2000辆不到,还能挺着不降价吗?

众泰看了笑哈哈

逻辑准确
因为第一年产能不够

小米第一期产能规划也就一年15万台,月均12500,而且这是乐观的产量,而且产能爬坡是一个过程。估计正如你说的,优先满足高配su7的订单,既能打出口碑,也能把价格锚定上。低配su7可能是丐中丐,单纯为了拉低门槛,但是要延迟很久交付。小米汽车如果做成功,也许是对小米整个品牌的一次重塑和定位。轿车的意义我觉得就是打出品牌定位,定价高点问题不大。重点可能还是在suv上,国内的汽车市场偏好如此。现在活得比较好的新能源车企,绝大多数都是要靠suv产品线。

01-23 10:45

正解

01-23 11:44

晚了

01-23 12:12

先说有点贵,待发布时公布很有竟争力的价格,让客户觉得占了便宜,营销小米很强!

01-23 19:21

当年的杂牌手机,黑马

01-23 15:36

杂牌车