米仓古道 的讨论

这些问题两年前确实存在，现在只存在于陈旧的大脑里面。去年新增的充电桩是历史总和，去年底除了黑龙江西藏青海高速服务区已经实现全覆盖。要知道，在快速变化的行业，大部分人的脑子是跟不上时代的，希望我们这里的朋友能跟上时代。

哥们，我同事原话。他家天津，北京工作，他老家黑龙江，媳妇老家河北某县城。天津没车位，北京没车位，媳妇老家搜不到充电桩，东北就不说了，他倒是想买纯电，就这几个地方来回跑充电解决不了。纸面上的数字不能完全代表现实。我也是一个激进的纯电爱好者，但是现实确实如此。当然，我们在推销他买比亚迪[大笑]

续航焦虑，补能设施不完善，没有车位不能家充，稍微偏点地方充电站找不着。

也许吧，我21年开纯电去了漠河，沈阳往南没有充电的问题，县城长途车站一般都会有充电站，因为大客车20年已经渗透率100了。而且现在的充电桩是当时的3倍左右。我21年在天津搜周边充电站，搜出了300个，最便宜充过0.2一度，晚上。这些不是冷冰冰的数字

其实今年的新车几乎全部是新能源，想不通为什么还有这么多人宁愿买老款，也要坚持买油车。