大道无形我有型 的讨论

为了了解IBM，14年开始扎总代圈子两年，见证了IBM的官僚腐败和无法适应行业发展后产品全线溃败。一个大区从最贵写字楼最高两层楼到只剩两个软件销售，确实没法好了。

说实话，我不喜欢钱，我之所以一起床就拼命挣钱。是因为朋友们都喜欢我有钱的样子。[加油][加油][加油]

是不是因为航空港和航线本身时段的独占性的特性，一导致新加入者很难；二导致现在剩下的航空公司其实很难完全进行价格战，因为优势航线等区别很大，或者也认为通过价格战很难扩大市场份额而放弃类似操作。导致本身没有差异化的航空服务业，反而竞争没有加剧。而用户需求其实一直都在，且飞机的需求目前看不到其他颠覆方式。

之前人们享受高价而优质的服务，结果廉价航空让人们意识到这些服务并不是不可或缺的，还是机票便宜点最实惠。美国的各家航空公司有什么新的差异化吗？

谢谢大道无私的分享和不倦的教导啊。大道的话常阅常新。跟大道学做人和投资，坚定的走在“大道”上。[笑]

永远走“大道”，大道上人少。

刚问一认识的美飞行员朋友，哪家航空公司对员工最好，他说Southwest is the best 。不过从1/3员工主动停薪来看 显然达美也是很不错的，持续关注中，cash ready...[笑]

可以适当培养个人爱好，比如喝茶、看书､游泳、跑步，或者学门外语，投资顺带就做了。

下个双休日，我准备告别手机，iPad，电脑，电视，电影六块屏幕。回归我的无屏幕生活。看看没有屏幕我还能不能活？有同修者吗？

大道，您之前提到新竞争对手加入以及增加新航线的难度问题，已经看明白了？