太失望了，从股权激励公告可以看出，上海机场管理层的不思进取，得过且过的态度。

是奖金提成目标。达到这个目标才能拿股权激励奖金。如果我是国资委，我会对上海机场制定这样的股权激励目标。2024年0.9元，2025年1.2元，2026年1.5元，这样的业绩激励目标努力就够得着。这才能起到激励作用。

今天晚上喝酒，不讨论股票了

我做企业管理30年了，增收节支管理层只要用心就能做到。同样是航空公司，看看厦门航空，看看春秋航空的业绩，再看看三大航空，你就知道谁进去，谁躺平了。

重要信号：主力对四月份中国平安的经营数据很满意。

上机失望啊

收租的本来就是躺着等业绩的呀，还能咋创新

不是目标，是不低于，好像意思不同

减仓了？

有错就要认！上海机场这只股理论上估值不能高于长江电力，上海机场未来3年业绩能消化到20倍？太贵了！太贵了！也没分红股息率，还要折旧不知道当初为啥看好他，就因为业绩会恢复吗$上海机场(SH600009)$ $伊利股份(SH600887)$ $贵州茅台(SH600519)$

大树你让我失望啊，说好的长线，我跟了5000股，我不翻倍不出来的

股权激励做成股权奖励。这个草案简直当二级市场是韭菜。

同花顺14号加仓3000，尾盘上去了又减仓1000.不晓得15号大跌买了没有？

机场在今后的20年里不会有突破性的业绩了，但也是个永续行业，可以无脑持有，但赚不到投资该有的回报了

国企的不思进取一览无遗！
好就好在机场的护城河不是管理层。
看这样的激励方案就像看笑话。