《二月底完成加仓上海机场》

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上海机场扭亏为盈,

中美航班3月底恢复到疫情前33%,

该补回买入上海机场了。

上海机场2025年利润将达到每股两元钱。

17倍市盈率应该是低估。

虽然现在动态市盈率92倍,

看着吓人,但是马上就会降下来的。

想想去年建仓上海机场

当时大树成本58元。

有图有真相,去年四月底,

大树买了21万股上海机场

成本58元。

去年五月,上海机场跌到52元,

大树看到月线死叉,

选择了暂时割肉。

亏损136万,保留10股,

今年二月底35元大树买回了上海机场

有图有真相

这次买入14万股,

目前浮亏扩大到141万元,

成本价45元。

58元成本经过了先抛出再买入,

成本价降到了45元。

坚持两年,

坐等2025年上海机场利润每股两元时。[抄底][抄底]

精彩讨论

大树军座03-02 12:30

小葱拌豆腐,各有所爱,喜欢什么就买什么。每个人在自己能力圈里买股票就是最好的,跨出了圈,再好也是风险。
拿云南白药和伊利牛奶比较来说,你告诉我蒙牛牛奶和伊利牛奶有本质的区别吗?这就是竞争。我不喜欢竞争中的股票。云南白药是垄断经营,我喜欢这样的企业,只要它不炒股,我觉得比其他处在竞争中的企业好。

大树军座03-04 13:24

会的。茅台和片仔癀都是最优秀的股票,茅台的增速现在高于片仔癀,估值却低于片仔癀,所以我满仓贵州茅台。

大树军座03-01 20:53

不少了,买多了心虚。

大树军座03-04 12:08

是滴!是滴!
耐心持有等待2026年

大树军座03-04 10:21

利润增长是支撑股价的基础。
只要拿着利润不断增长的茅台,
我就安心放心舒心。
至于什么英明啊,伟大啊,
让它一边凉快去吧。

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幸运的贾环03-22 00:18

最起码三年

渔人鹏03-11 01:17

为什么深圳宝安机场亏损呢?我理解还是有运营效率的问题

大智若愚14703-10 22:05

广州, 东莞, 深圳和香港通过高铁和动车相连, 互通极为方便, 东莞的人可以去白云机场或者深圳机场, 也可以去乘高铁去香港九龙站, 再转去香港机场, 珠海 中山的去澳门机场也极为方便,如果有兴趣还可以顺便赌一把,这大几千万的人口被这4个机场分流, 白云机场在这4个机场中也没有领先的优势(白云机场飞内地的航班多一些), 而上海机场就没有这个分流的问题。

大智若愚14703-10 21:23

我认为不是龙头的原因, 是因为白云机场, 深圳宝安机场, 香港机场 太近了, 可选择的情况下客户就近不就远, 而上海机场地处上海,没有其他机场分流, 特别是国际航班。

姜尚书03-08 13:58

上海机场建仓机会来了吧

叙叙叙旧03-06 07:24

问陈辉莲

Zyjmm6fm03-04 22:36

P的让人信心倍增,拿住不俱波动,面朝大海春暖花开

迟迟爸03-04 17:56

分红比例也是茅台好一点吧,大树

做金钱的好朋友03-04 17:12

垃圾鸡