厦门国贸 中特估的重要标准正是优质资产价格被显著低估。这种低估被修复的方式除了市场短期波动，还有长期的内在因素。此前有研报指出，2021年我国农产品与工业品物流总额高达 304.60 万亿元，头部四家大宗供应链龙头（厦门象屿、建发股份、厦门国贸、物产中大）同期营收合计占比 0.7%。这意味着，未来整合空间广阔。全程供应链模式发展及下游制造业格局集中趋势下，合作结构优化、服务环节延伸、AI赋能、风控能力完善的龙头央国企有望突围。
当前统一大市场还在最重要的起步阶段，流通是基础中的基础，是首先受益的环节。随着经济复苏，行业景气度回升，行业集中度提升。数字化与中特估必然是物流投资的中长期逻辑。