新型基础设施建设，简称新基建，包括：5G基建、特高压、高铁和城轨、新能源充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。
前文关注了本概念下的机械行业，见新基建系列：高铁和城轨，机械行业一览，本文继续补充其他行业
继续回顾下全家福。理论上，图片的右下角是更好的投资标的（理论上！），这个区域的公司市盈率低，但19年度业绩增长高。
涉及到行业也非常多，主要集中在机械、电力设备、建筑和计算机等。上文聚焦在机械行业，文本补充下其他相关行业的情况。
电力设备及新能源行业
这个行业中看，不少公司和特高压概念有重合，比如南电国瑞，思源电气。右下角区域的公司还有神力股份，这是一家做电机零部件的公司。其他市值较大的公司包括，上海电气和易事特。
关于特高压，特慢听到的一种观点是，目前我国电力普遍过剩，对是否还有必要进行大规模的特高价建设存疑。对此有待电力行业的同仁详解了。
这里就不展开了，继续向下看看本概念下的计算机行业
计算机行业
这里的龙头依次是，千方科技、广电运通、佳都科技，其中佳都科技的PE低、利润增速高。
这里我们稍作展开。
从收入规模上看，前几位依次是千方科技、广电运通、佳都和浙大。
毛利率上，排前面的一次是运达科技、唐源电气，还有一个高PE的中海达。
应收账期上，唐源电气和佳都科技的应收周转天数都在200天左右。
建筑行业
高铁和轨交自然离不开建设，我们来看看这个传统板块的相关企业吧
不出意外地是，行业中的公司市盈率都处于低位，其中的龙头包括中国中铁、中铁工业、中国电建。
杰恩设计的盈利能力较强，不过轨道交通相关的收入占其整体比重只有5%左右。
其他行业
其他行业中和高铁、城轨概念相关的公司如下
这里面市值相对较大的公司包括比亚迪、东方雨虹、中天科技等。右下角区域中的公司包括思维列控（主营轨道交通列车控制系统）、松芝股份（主营空调）。这里出现了前文提到的比亚迪，如果国家政策有转变，支持民营资本参与城市轨道交通市场，那么布局最早的比亚迪将是最大的受益者。
我们适当展开一下。
这个领域内，盈利能力最强的是思维列控。
继续追踪一下，思维列控的应收周转天数只有约70天，市场议价能力不错，但是提醒一下，得留意它22亿的商誉。
说点题外话。特慢画了这么多图，本质上是在做什么？
特慢在描述一个投资框架，即涵盖：宏观趋势、行业格局、公司基本面三个层面的框架。
框架的作用是追求长期收益的最大化，追求风险调整后的超额收益。当我们面临一个市场热点的时候，最先浮起来的往往是“垃圾股”，但最终能够获得长期收益却是那些既有概念题材，又有业绩支撑，基本面好的公司。如果你希望刺激，那就去与妖股共舞，如果你希望长期复利，那就静下心来研究研究。
最后，读者可能会觉得，特慢的文章没有观点，到底是推荐哪个标的呢？一会说好，一会说不好，不知所云。但这正是特慢希望做的，即全面、客观，不预设观点，不做具体推荐。
你是更愿意接受一个他人的观点，还是更愿意自己去形成观点呢？
说明：
为便于图形展示，对于净利和PE等波动较大的数据进行了范围修正，比如净利增长的展示范围限定为-10%至100%，超出此范围的数值部分除以10计算。行业分类采用中信行业分类标准。