国内还可以，出口逻辑有点瑕疵，国内成本低不假，但毕竟不是福特全资公司，出口多但利润进福特的打折了，福特愿意吗

Branco产能不足

对单车利润，和出口太乐观了。另外，suv出口也可能下滑。毕竟福特suv竞争力并不强。单车利润这块，国产化需要时间。15亿利润这块不好说，大概率会下降，主要是今年皮卡，客车，竞争太激烈，政府补贴会减少？，江陵福特亏损会加大？好消息是重卡亏损会减少。40亿？有20亿市场会疯了。现在市场明显谨慎。今年汽车太卷，暴雷多过报喜。

你这是编故事异想天开。现在像北京上海这些地方，全部都加装房贷款。等6~8个月。销售员对产能基本都有个大概的了解，说法也都大概统一，也就是1万辆左右多一点。

作为越野车的鼻祖，这个价位区段竞争并不激烈。可拆卸门顶的玩法也是十足的亮点

今天公布4月销量可能看不到更好销量

去年的利润是不是节省研发费用省出来的？

今年能有20亿就不错了