2015-01-17 12:22
政府的态度和立场,越来越清晰。划定的不允许私家车参与运营的红线,利好已经有车辆和运营的一嗨和神州。滴滴快的要参与游戏,要么和租赁公司合作,要么自己买车变租赁公司。靠两天补贴争市场,没有对资源的把控,注定走不远。
Uber 在美国发展的瓶颈是司机;中国未来Uber模式将有多家Uber like公司争夺营运车辆资源,因为中国不缺人力资源。多家Uber like公司的激烈竞争,势必对上游资源控制者有议价能力。因此,这是对一嗨和神州重大利好。
政府的态度和立场,越来越清晰。划定的不允许私家车参与运营的红线,利好已经有车辆和运营的一嗨和神州。滴滴快的要参与游戏,要么和租赁公司合作,要么自己买车变租赁公司。靠两天补贴争市场,没有对资源的把控,注定走不远。