23年全年利润115亿，哪怕私有化了，利润全分给铁总，能填几个窟窿？压根不用担心。我认为京沪高铁会向长电学习，先注入好资产，做大蛋糕，再吸收渣资产补窟窿，前路漫漫，无需担心
大秦铁路，青岛港所有国企都这么干，融资是资本最基本的操作。否则京沪高铁这么优质资产早就股价涨上天了
你这是杞人忧天了，铁路资产证券化率极低，投资者又不傻，注入亏损资产压根圈不了多少钱，对于铁总来说杯水车薪。。。现在的核心任务还是要做大做强
资产注入，增发股票给你融资，这是A股最基本的功能，你在理解一下
我们这，好东西是不会分享给你我的，天上不会掉馅饼。
大秦铁路就这么干，普通股东除了用脚投票还有其它办法吗？这是最大风险