我想问下老师，赛轮的固定资产年年递增，折旧每年都要近10亿，产能报废这么快，是啥原因。另目前相对前几年利息比较低，赛轮负债不低将来利息变高对利润是不是也会影响。目前赛轮的市值500多亿，每年分红也就1%，还有多少成长性可以期待，目前毛利率都是历史高位了吧。
按财务要求折旧，轮胎企业普遍都是这样。。
赛轮分人民币和美元债务，现在美元利率处于高位，人民币利率有上涨预期，但美元利率有下降预期，未来利息费用还是稳定。。
赛轮成长行，在于海外基地和国内非公路，毛利率历史高位正正这两者带动起来的。非公路才刚开始，去年40多亿收入，今年预期60多亿，这部分40%毛利率呢。。。海外基地就看项目投产吧。。