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看一个人写的“你能获取多少股息率,其实是由你买入的那一刻决定的,有些人10块买入一个4%股息率的股票,然后这股票跌到5块了,股息率变成8%,然后说自己正持有着一个8%股息率的高息股,这不是骗自己吗?实际上按照初始投入来算,你还是只能拿到4%的股息率。”
8%是用来计算继续持有的收益率(回本周期、现金流、真实盈利能力等);4%是计算这笔投资的收益率。
前者用来支撑当下的决策,与持有现金或者意向标的的预期收益率进行对比;后者用来复盘当初的决策,用以修正自己的投资策略或者估值体系。
这是两个东西,如果前者用20块和2%就更容易理解区别了,这也是所谓的“忘记成本,一直比较”。
对于$长江电力(SH600900)$ $宁沪高速(SH600377)$ 这类股票更为适用。不是一直持有不卖,也不是一涨就高估就需要卖出,而是心中先对自我有个收益率能力的认知,再建立对公司后续收益率评估体系,以两者作为自己交易体系的标准。
这和看图画线做T也不一样,一个是和市场交易参与者的多空博弈,一个是自己赚钱能力和公司赚钱能力的博弈。

全部讨论

能否举个实例,哪个持续稳定分红的股票短期内(2年内),股息率从4%跌到了8%呢?

03-22 14:12

买入之后股息率是分红除以成本,买入之前股息率就是分红除以股价。

用自己成本算股息我都不知道意义在哪。谁用二十年前买房时的价格算租售比啊…。自己的成本在买入的那一刻就没啥意义了

03-22 16:43

你可以用分红来摊薄成本啊

03-22 14:13

应该说,10块买是错的,5块卖也是错的

03-22 22:15

持有即买入

03-22 14:18

其实还好,这样也是能够应对股价腰斩的底气,毕竟你买入时候的预期收益率只要4%。 怕的是盈利不稳定,完成股息下滑,那当初的4%就是刻舟求剑了

03-22 13:30

长江电力就是我们老百姓都要用电,每个月都要交电费,高速公路就是说开车上高速要交养路费,这个是比较容易理解的