赛力斯集团2016年开始建设两江智慧工厂,在2017年获得了中国新能源生产资质,2018年获得国家新能源产品资质,在2019年4月发布了金康赛力斯品牌,并在两江智慧工厂正式投产。2021和华为深度合作,双方共通打造了“赛力斯华为智选SF5、火爆市场的AITO问界M5(图片|配置|询价),问界M7,问界M5EV。赛力斯4.0智慧工厂主要包含了冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大车间,还配有物流中心,拥有超过1000台的智能机器人,可以实现极高程度的无人化生产。
赛力斯集团2016年开始建设两江智慧工厂,在2017年获得了中国新能源生产资质,2018年获得国家新能源产品资质,在2019年4月发布了金康赛力斯品牌,并在两江智慧工厂正式投产。2021和华为深度合作,双方共通打造了“赛力斯华为智选SF5、火爆市场的AITO问界M5(图片|配置|询价),问界M7,问界M5EV。赛力斯4.0智慧工厂主要包含了冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大车间,还配有物流中心,拥有超过1000台的智能机器人,可以实现极高程度的无人化生产。
我有时也在想,为啥基本面优秀,股价走势反而一波三折,是不是我们考虑中还欠缺点什么,我记得以前一叶孤城说过股价有时候和基本面是负反馈,就像现在赛力斯一样,那到底是为何呢?他写的是缺少宏观支撑,那是不是消费者对以后的经济发展比较悲观,所以好的基本面完全不能体现在股价上,你们都说赛力斯会像比亚迪一样,但2020年那时候是流动性放水了,现在没有万亿以上的成交量,在一个赛力斯的净利率是多少,都不敢猜啊,我看丰田才5%,虽然制造业符合制造产业规律,规模越大成本越低,只有等2024年4月份年报看了!最后一个问题既然都是明牌那到底最后谁来拉动股价上涨呢