N8烂车，N7就是自己作的。首先智驾云辇都是期货。同价位的并没有比别人体验好多少，就敢卖那么高的价格。现在高端纯电一出一个死，除了换电的蔚来。谁高端纯电做起来了？比亚迪，华为，理想，极客。谁都不行。
现在的纯电产品都做不出溢价来，做不出溢价就只能打价格战。打价格战就撑不住价格。撑不住价格就做不了高端。
在中国汽车市场，大就是好，大就是贵。混动大车，既能节省成本，又能解决里程焦虑。这就是为什么理想和华为成功的原因，也包括腾势D9为什么会成功也是这个原因。
所以比亚迪要想高端成功，你不可能用纯电打得过混动。纯电成本多高。跟混动一对比，人家不是傻子。混动+大车就是高端成功的法宝。越大越好。

在千公里续航固态电池面世前，混动还是占主导