06-06 19:55
在七八年内增程依然比混动有前途
大家还记得他们怎么吹增程的吧,也就是不到一年前,“混动的终极是增程”,“比亚迪也要转向增程”等等,就是增程才是最牛逼的,你们搞的那些混动全是垃圾。
确实有很多车企转向增程了,零跑就转向比较快,吉利说是超级增程,奇瑞长安也转了。
据说小鹏也要转向增程了,可怜的娃,吃肉没赶上,这下可能又要跳到坑里了。
DM5.0正式宣告增程式的红利期结束,接下来面临着极小的市场空间厮杀,能活下去也是残废的结局。
大型车比亚迪还没有发力,增程式还有些空间,看比亚迪出牌吧。
在七八年内增程依然比混动有前途
那些品牌还可以舒服半年,待四季度和明年比亚迪大车下饺子轰炸
u8还是增程
增程简单
增程说,我技术能力不够电池来凑,反正钱都是那群呆呆傻傻的消费费出的,我只要瞎吹一下他们就信了
大车还是得增程,没大电池管你是插混 还是增程都是垃圾,小车追求性价比哪个用车成本低哪个好卖。
增程高速不行
这些韭菜根本就不懂。。dmi本来就包括增程功能啊。。如果车速不超过60码。。DMI就是增程模式啊。。。
吉利的超级增程就是 dmi 啊