曙光在北京通州区新成立了两个子公司,小米汽车也在北京通州区,开车半小时就到了,华泰破产重整是小米投资的富特科技申请的,赣锋锂电和曙光签订战略合作协议研究固液态电池,小米是赣锋锂电的二股东,曙光是传统燃油车商用车和乘用车全资质新能源商用车和乘用车全资质,皮卡轿车特种车客车卡车货车都可以造,另外曙光还有核酸检测车,小米一切准备就绪,就差一个牌照,谁最想短期快速拿到牌照,当然是小米,拿下曙光控股权就等于拿到了全资质牌照,就可以造任何类型的车,曙光的控股权花落谁家,我们拭目以待,另外拥有商用车和乘用车资质的上市公司除曙光外最低的是海马汽车90亿市值,曙光目前50亿市值板块倒数第一,有人说亚星安凯市值也不高,他们只是客车,没有乘用车资质
这就是曙光上涨的内核。
众泰只有乘用车(轿车),没有车桥,更没有皮卡,越野,特种车,客车。
而且众泰去年基本面很烂,90亿负债。生产经营已经停顿。曙光目前生产一切正常,还有军工。
目前众泰260亿市值,找谁说理去?
最为关键是,目前二级市场一级市场风起云涌,曙光并没有出面否认和小米,蔚来的绯闻。
一、公司对末来充满信心,信心的前提是,实力放在那里。
回复中:1、公司经营一切正常且订单充足,并已经开通海外订单业务,年内将批量上市新能源汽车,2、公司目前拥有6万台生产线。3、年内有计划摘掉ST。4、辽宁唯一整车上市公司,丹东市唯一上市公司。ZF将给予最有力的支持。
这第一条已经足够让大家放心等待复盘了。
二、与干锋签属的是合作属于正常上下流采购。
回复中:1、公司没有其他合作项目,只是单纯的采购。但这里要注意一个细节的是,有朋友截图显示,当时回复的是有“投资合作”一段词的,但后期回放到这个问题的时候,已经又取消了。这个情况,有点意思。因为,首先,投资和采购是完全的二码事儿,不存在打错字或者误会意思。所以,只有一种可能,目前不能说“投资”这二个字。什么原因,懂的自懂。
这第二条已经给了大家更高的预期了。
三、股权拍卖正常合理合规进行。不会因为失联有影响;和小米无任何形式的接触。
回复中:1、二股东没有提出中止。2、拍卖属于正常市场行为。3、公司与小米没有任何形式的接触。这个问题,很有趣,法拍属于市场行为,谁能保证拍下来的一定就是小米?也就是说,小米还不一定就想拍就能拍到好吧,谁能保证不会是宁王或者别的比小米更牛的公司进来?市场联想是小米,公司也并没有否认不是小米,但也不可能肯定是小米,没有任何形式的接触,这个很好理解。我们只需要看到,不会因为失联或者别的原因中止拍卖,就足够了!!!!因为任何能够拍下来的个人或者公司,也一定不会比小米差。
以上总结,来自投资者说明会官方回复,个人总结。来去自由,只想对自己和坚定持有者们说句。爽!!!!!
2022年底A股领军妖股,没错,就是我们持有的600303,曙光!!!
曙光军团已有900多人,曙光主动申请停牌!背景强大小米入主实锤!北京万倍帝在众多大v一致不看好曙光的情况下提示买入曙光,一战成名
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ST曙光(SH600303)$ 曙光不应该定义为暴涨,实际上就目前市值和其实力而言,还是很低很低,目前低于200亿的新能源整车及零部件公司没有了,只有曙光一家,且与200亿相差甚远!!!曙光应该定义为价值回归!!!