脑子再发达，普通人的身体(目前的刹车，车身姿态控制系统）在紧急情况的反应能力就是远不如运动员(e4方，云撵，线控智能底盘）。就像M7遇到压线车辆直接刹停，N7则是保证不碰撞前提下线性减速，再根据车距选择下一步动作，每一毫秒都在做车身姿态调整。市区辅助驾驶，两种处理方式，那个体验更好不用多说。对比亚迪下半场依然看好！