华钰的矿怎么卖，先钱后货。不要再怀疑滞销。
塔金的生产系统后台是中色国际提供的。
西安联易得是陕鼓公司的子公司，就是一个国资大宗商品交易平台，有有色金属，各种仪器机械化工。这就不多说了，没挖到什么，但也是国企，所以资源配置方面还是正常配置，都懂。
南昌航诺西藏华捷一起说，南昌航诺贸易有限公司是华赣航空集团全资子公司。西藏华捷是南昌航诺全资子公司，两家公司占比60%。
华捷这个公司注册地都是也就是住在华钰隔壁，巧的是交易时间和公司注册时间也是2020年10月。不能再猜忌公司的目的了。
既然都是华赣航空的，华赣航空又是干什么的？
对c919大飞机也是他们生产的落地的。还有赛鹏紫玄等等很厉害，可以自行百度。
也就是说华赣航空就是一个发展航空的集团，是国企也是央企。南昌高新区，除了图片是的中航工业，中国航发集团（航发动力上市公司也就是我们常说的飞机发动机就是他们的），中国航飞，我知道的还有洪都航空，江西铜业，江铜是可以炼锑的这我清楚。
华赣航空买了华钰扎西康百分之六十这么多锑干什么？航天？稀土？锑？对了华赣航空还有一个新材料部门，以后塔金产锑，大概率也是同样的销售。
那么今天的公告又说明了什么？塔金的黄金，也给了航诺，一方面可以说明两者的合作是全方面的，塔金的建设，航诺可以出钱，出设备，建设完成后，产出的矿品，同样包销，而且还是先给钱的那种。
华钰这次收函，好像又给了小黑子添黑的机会，但是连基本的工作函是什么性质都弄不清楚的，建议轻点喷，不然打脸的时候会很疼。
另外就是炒华钰的思维，一定要是穷人思维，公司先挖黄金，无非就是可以露采，可以洞采，成本相对较低，难度相对较小。千万不要拿华锡和湖金来评价，他们不一样。民企负债百分之三十都会来函，其他的负债七十都没有人来说话。
一个发过债的塔金，资料在上面都发过，论证过，现在反过来就是一个函，其实我很想问问，那么严谨的可转债，难道当初查的还不够仔细吗？为什么现在还要论证股份，并表，销售的事情？这不是论证三回了吗？
