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$长安汽车(SZ000625)$ 这就是整车最大的利好。
要做博世就做博世,没见哪个车企出事找供应商的。要做苹果就做苹果,有什么问题自己负责到底。
一头做平台,一头又单干。有点吃相难看。
hw以前想拜托某种束缚,但公主回来就注定方向。
单干会让国企没饭吃,平台才是最佳选择。所以爱锅论在这里是矛盾的,那些打着爱锅的教徒在这里无法辩驳。一旦你骂起锅气,岂不是又不爱锅了[捂脸][捂脸][捂脸]

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流量打法被否定了,华为要回归技术路线,从余承东低调参加北京车展来看,至少是智选车方面被弱化了。

05-01 00:36

做博世是华为的最优解,但由于华为Hi模式车企和之前赛力斯智驾车型销量不行。余承东才着急了,其实也不是车不行,是传统车企营销太差,流量时代没有曝光度很难有销量,问界卖的好不是车变得多好,是余承东带来了流量,带来了营销,如果车Bu新公司成立。公主能来站台,那才是最大的流量