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$齐合环保(00976)$ 资源有限 再生无限 | 山东宏顺致力于构建高端循环经济新格局

在这个资源为王的时代,发展绿色经济已是大势所趋,山东宏顺循环科技有限公司在“中国铝谷,生态邹平”应运而生。山东宏顺循环科技有限公司成立于2020年11月,注册资本5000万元,由中国最大的电解铝生产企业中国宏桥集团与德国最大的汽车拆解与金属回收企业顺尔茨集团共同出资成立,专注于再生金属的回收和资源再利用。

公司旗下重点项目——中德循环科技产业园,位于山东省滨州市邹平经济技术开发区,定位于建设国内乃至国际最高标准循环产业园,总投资15亿元,占地面积达523.9亩,建筑面积达32万余平方米,主要围绕“3+N”模式建设:报废汽车拆解、再生铝、动力电池再生利用,旨在打造中国汽车回用件电商交易平台,搭建再生铝下游产业链。其中,再生铝生产线将于2021年底投用,总体规划年再生铝处理规模达50万吨;混合金属回收和报废汽车拆解环保预处理生产线将于2022年6月投用,总体规划年拆解报废机动车处理规模达10万辆;项目全部建成达产后,平均每年可减少190万吨碳排放。

随着“碳减排”、“碳中和”成为全球经济体共识,站在产业绿色转型升级的新起点上,我们将借助产业链优势和工业园区形成产业合力。公司将引进德国最先进、最环保的报废汽车拆解技术与设备,采用的破碎与金属分选工艺自动化程度国内最高,项目建成后将引领国内再生资源回收行业的发展。在战略上符合滨州市发展循环经济、建设生态城市的城市发展战略,在规划上将实现资源利用最大化和污染最小化的环保与发展的平衡,在产业集群内将充分发挥协同作用,在上游铝资源端和下游如白色家电、汽车、三元电池回收等领域发挥重要作用,形成产业集群的完整闭环,打造真正的循环经济生态圈。<a href="http:/<a href="http:/

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2021-06-24 04:09

首批新能源汽车电池面临“退役”,回收利用不简单

2020年以来,新能源汽车逆势增长,今年仍然势头不减。随着产业的延伸和发展,其背后的汽车动力电池回收问题备受关注。据业内估算,最早上市的一批新能源汽车,其动力电池已经处在“退役”期之内。预计今年起,新能源汽车报废动力电池数量呈现逐年增长态势,到2025年后,每年“退役”电池数量增长将超百万量级。但与之相对的,却是目前尚未完善的废旧动力电池回收利用市场体系。