中远海控 感谢分享，时常上央视，偶尔登人民日报，大国重器，海运强国

明天给点面子，多涨几个点，zim又近前高了，大哥要发力啊

谁还说高运价是海控的错？！这明明白白告诉你，没有海控外贸才叫崩溃！

不错，成本都是转嫁出去的，为了更稳定，就会跟船公司签订长约，以便跟客户做cif，这样客户不会因为供应链问题被别的供应商抢走。逻辑上都是利好$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$

意思就是运价高企业利润好是应该的，而且时间越长越好

感谢分享$中远海控(SH601919)$

海运以美元计价，美国大幅超发货币，必然导致美元单位购买力的下降，美元计价商品和服务必然涨价。不论其他因素影响，在此背景下，连售价都涨不上去，甚至是变相降价，这类型企业存在的必要性是什么？怎么生存？除了贱卖，还有什么能生存下去的能力？况且，贱卖本就活不久，因为没有这么雄厚的资本

可以对疯狂清仓式减持的股东能批评一下吗？建议文章修改一下，比广大小股东还不如。