$特锐德(SZ300001)$ 说说我对华为超充联盟的理解：华为和13家车企联合计划打造10万根超充电桩，这个是不怎么挣钱的事情。主要目的是完善全国的超充基础设施，只有这样，高端新能源汽车才能卖的好。这个充电桩运营商短期不想干，但车企想更好抢夺外资品牌高端车市场，必须完善基础设施，尤其是超充，有钱人不怕充电贵些，怕充电浪费时间。所以华为牵头超充联盟，各大车企响应。不然车企看不上充电桩的那点利益的。有点像国家建高铁不怎么挣钱，但带动的总产值是增加许多的。
特来电也有液冷超充，为什么它不扩张？有两点：一是不挣钱，回本周期太长，甚至大部分场地亏钱。二是国家电网支持不了大规模的超充所带来的压力，尤其是夏天。所以即使超充联盟即使建，超过10万根后，后面增加的速度也是有限的。三，特来电把战略放在充电网，微电网，储能网的改造上。主要目的就是以电网为中心，进行减负和赋能。
总结一下：超充联盟不是为了和充电桩运营商竞争。但会影响部分收入，毕竟选择多了嘛。好处是加快新能源汽车的渗透率，一看充电基础完善，一秒一公里，抽根烟的事情，更多的人会受影响买绿车