$赛力斯(SH601127)$ 1.可以确定该车为M7非智驾版，不是华为智驾的AEB系统，非智驾版采用的奔驰宝马级的博世AEB，而这AEB在车速大于80后有胜于无。

2.车前部起火燃烧，是油箱燃烧。问界M7只有增程版，油箱在车前部，电池在车底部，所以是油箱燃烧，跟电池无关。
3.安全气囊未打开，由于车头是直接插进洒水车车尾，撞击点在A柱附近，很有可能是安全气囊已经损坏，故未打开。
4.车门打不开，都失火了断电了，肯定打不开。至于后续有没有用机械方式打开车门，视频中并未拍出，拍视频的车已经离开。
5.洒水车在施工期间，白天需要开启音乐广播，警示灯或者安放锥桶等警示标识。目前官方并未通报，不过按正常情况来说，洒水车不会完全不做。
6.这种交通事故，追尾一般都是主责，如果洒水车没有做出警示，是次责，如果洒水车操作合规，则追尾车全责。
7.逝者已矣，严肃公正的调查具体情况是必须的。但有些群体利用此事吃人血馒头，那就偏离了真相的本质意义。
8.无论什么品牌价位的车，都不能百分百避免事故的发生，更应该关注事故因何而来？事故率有多高？以及如何在后续优化提升，尽可能避免重复的错误。
9.对比参差不齐的人驾水平，如果路上的车都能加速普及智驾，无论是否选择华为，小鹏大疆也很优秀，哪怕是备受诟病调侃的次一级梯队，都一定能极大的减少事故的发生。
10.智驾是不可阻挡的趋势，且未来已来，客观理性的去思考吧，做一个成熟的投资者。$赛力斯(SH601127)$