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他的全部讨论
$ST锦港(SH600190)$ $ST锦港B(SH900952)$
锦州港虽然现在走的有点坎坷，但它那得天独厚的地理位置，连接蒙俄的国际通道，这优势是明摆着的。而且，你们没看到它那粮食交易量吗，东北八港的33.2%，这市场份额，稳得不行。ST只是暂时的，摘帽是早晚的事。
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怎么还有人揪着ST不放啊，需要明确两点：第一，ST不是退市信号，摘帽几率80%以上，今年有多家已经摘了帽。第二，锦州港是港口，抗风险能力强，适合做长线，短线没有明显优势，请理性哦。
$ST锦港(SH600190)$
这两天走势不错，红红的看得我很安心，明年摘帽之后期待公司资本市场表现，坚持就是胜利。
辽东湾港口作为该区域的主要港口，其辐射范围广泛，国资控股的背景确保了运营的稳健性。在当前贸易投资规模不断扩大的背景下，ST锦港在股价上具备较高的性价比，值得关注。
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看了下锦州港目前面退风险基本不存在了，即使市场极端跌到1元，拉拉就能解决问题。锦州港占据交通要道，战略地位突出，业务简单明了且稳定，目前股价处于历史低位，是个投资的好机会啊！
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当我们考虑投资股票时，应首要关注公司本身的价值，而非简单追逐主力资金的动向。特别是面对ST股时，更应如此。以锦州港为例，其港口属性确保了业务的稳定性，从而降低了投资风险。同时，公司基本面健康，运输规模持续扩大，这些都预示着其投资价值将...
锦州港正在加速数字化转型，从“锦港通勤”到智能闸口再到智慧港口车辆管控，每一步都在提升运营效率和服务水平。创新技术的应用给公司的可持续发展注入了新的活力，未来发展前景只会更加广阔，是个值得期待的投资机会
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锦州港地理位置好，而且作为东北亚经济圈重点的重要枢纽，还是我国最大的内贸粮中转港之一。现在就等航道改建完之后业务面进一步拓宽了。所以锦州港的投资价值现在是被低估的。
都已经真金白银拿钱来分红了，还有人不相信公司基本面无问题吗，ST股分红的可以说是很少了，公司有诚意那我就坚持看多，坚决不抛。
ST板块做短线的人实在太多了，这样搞只怕行情越来越差，拿锦州港这只票来说，近30亿的营收规模，且近几年表现都很稳定。这样的票遇到现在这种价格，我的理解更偏向长远考虑。//@我真的不想早期ya:今年已有多家ST公司成功“摘帽”，不出意外，这些摘帽的票都有一个共同点，那就是在业务基本面上没有...
炒ST股本质上是炒预期差，炒估值修复。现在的问题是市场情绪普遍悲观，一旦被ST大家就开始用脚投票，预期一下子降到谷底，但是对锦州港这种仅ST但不会退市的票来说，用脚投票反而制造了一种预期差，短期看确实不够乐观，一旦开始反弹势头将会很猛。
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锦州市发改委前几天刚发文要积极推进东北陆海新通道建设，其中就提到了要提升港口能级。锦州港现有15万吨级航道，今年4月又开始扩建了，预计年底就能完工。扩建工程适应了船舶大型化趋势，又提升了港口的通航能力和货物运输效率，有助于促进公司吞吐量...
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对于ST股票，需要更加关注公司的基本面和未来发展潜力，而不是仅仅关注其短期的股价波动。目前，ST锦港基本面比较稳定，航道改扩建后将大幅提升其通航能力和运输效率，为公司带来业绩增长的新动力。
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新“国九条”，新规推出之后，A股市场的生态正在发生变化，市场越来越重视公司的真实经营状况和信息透明度。市场再度放大对已经落地的退市及ST新规的误读，包括新规针对中小盘股、破坏市场现有平衡等等。整体来看，市场一个新焦虑在于，ST新规导致的猛...
公司公告里明确说了生产运营平稳，市场环境与行业政策均无显著变化，内部生产秩序正常，无应披露而未披露的重大事项，算是定了定我们小散的心
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锦州港腹地具备可大规模开发利用的风光制绿电资源，已经规划布局的产能已超过1000万吨，这块资源的潜在增长空间不小，长远看也许能打开公司一个新的增长曲线。
家人们，还是别听吧内的无脑唱空了，多还是关注公司本身业务吧，目前公司积极参与“中蒙俄经济走廊”建设，现在低温绿氨储运项目也开工了，感觉24年不会太差的
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锦州港在行业内还是属于优质港口股，毕竟航运环节中的重要枢纽，ST不影响这只股的未来的基本面，还是多关注一下公司近期的业务进展吧
港口重要性不可忽视，未来是要重点发展的，港口这类票有潜力