不明白为啥这么捧董小姐，企业家，呵呵，她不是格力的创始人，她是非常优秀的销售，但在企业发展这方面我并不认为她这几年有什么建树！不要把格力的辉煌都加在她身上，这对前任不公平，谢谢！//@张玄机:回复@A我心飞翔:1.这个记者根本就没有仔细研究过乐视汽车，说乐视是软，董小姐是硬。
2.乐视莫干山和美国两大工厂均已动工，美国已投入30亿人民币，员工超过1000人，莫干山充分得到浙江政府支持，A前融资完成，有近100亿人民币资金蓄势待发。
3.百度前端时间大肆宣扬自己在美国拿到无人驾驶上路批文，岂不知乐视早他三四个月就拿到了。
4.第一期试用车在美国已经蒙着布上路测试，百公里加速和电池都艳惊四座。FF和马丁的小批量量产（几十到几百辆）车明年就会上路。
5.乐视汽车的布局是硬件（FF+LESEE工厂为主，马丁代工为辅）+系统+充电桩（乐视入股电桩，国家电网则作为投资人入股乐视汽车）+分时租赁（零派乐享，这对一嗨和神州将有巨大打击，因为无人值守+分时，价格和便捷性都是他们不能比的）+共享经济（易到和乐享都是无人驾驶的重要场景）+汽车金融（买车+租车+保养+保险，乐视去年已成立保险公司）。
6.乐视汽车生态的布局之大，全球现有任何传统和电动汽车都无出其右，战略绝对是高屋建瓴。至于执行力，基于电视和手机的产业链整合经验，我充分相信野子。留给大家用「PPT汽车」调侃乐视的时间已经不多啦，想嘲讽的趁早。