今后国内高铁票价很可能会飞涨。

这都不是你应该操心的事。
适航证都是交易和交换。

可以飞亚洲非洲南美洲啊，就算国内也够用了，欧洲空管应该会先发适航证，美国得慢慢谈

到了一定时间就是交易了，国内919多，空客和波音就少了，你准入我，我购买你

和欧洲做做利益交换，肯定能拿证，没证也就飞不了欧美，其他国家很多都能飞。

小人之心

国内还有十亿人没坐过飞机，以国内的市场，绝对能把成本拉下很多，到时候，他们估计得排队买，更别说适航证

可以，就是不能执飞要求获得FAA或EASA适航证的国家。

先要指定一套完整的科学的国内评估标准。然后和欧美互认。不同意互认可能就会失去中国订单。购买东盟的航司，让他们买我们的产品替代欧美。不过短时间我们自己产能都不够用，暂时不被认证问题不大

可以卖到东南亚和非洲，就像 ARJ 一样