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国内民航客机落地时,广播里一定说请大家不要打开手机。可是你前后左右看下,差不多人人都在开手机。而搭乘香港国泰或港龙的班机,人家一落地就广播说现在可以打开手机了。
我的问题是,要是落地之后开手机没啥不良后果,干嘛不痛痛快快让大家开手机得了?

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宁可错杀,也不放过一个可能。如认为疑似你犯罪,就需要你自己证明没犯罪,否则就抓起来。这是管控制度的特点。还好我们国家不是。

2023-05-19 09:58

总是制定过于严格的规定,这样一旦出事规定制定者说我从严要求了,你们不按照要求办,出事不怨我。而执行者则是因为明知道规定不合理,也就没有必要强制要求大家必须严格遵守规定了。遇到特殊情况,执行者又可以那规则来要求别人强制遵守。也就是有了执行规则的弹性空间,进而有了控制权。

2023-05-19 07:29

其实就几分钟,也没啥大事,为什么非急着开机,手机果然类似大烟,不抽难受

2023-05-19 08:06

留足安全边际,让你落地就开,有些人就会快落地就开

涉及安全问题,秉持审慎原则

其实很简单,如果机场里开手机危险,那机场飞行区就不能有基站覆盖——无线信号发送和接收是对等的啊,且基站功率要大很多

飞机就起飞和落地那几分钟最关键,如果仪器收到干扰,高度、角度、风向啥判断失误,很可能就出事故,所以不让大家用电子产品,就怕干扰

2023-05-19 08:23

真出事了你就不这么说了

2023-05-19 09:49

让你遵守你就遵守,还能害你不成?

2023-05-19 08:21

5分钟不玩会死!