撰文 | 张瑞辰
编辑 | 潘 谈
6月9日，比亚迪官方宣布旗下全新个性化品牌正式定名为“方程豹”的消息。该品牌预计会在6月份正式发布，首款车型也会在今年内上市。
其实早在之前就有关于其首款产品的曝光消息了，但这次比亚迪官方给出了预售价，在40万-60万元之间。其定位是在自家腾势和仰望之间，并且比亚迪亲切地称之为“小方”。
还得是比亚迪，明知道像我们这样的平头小老百姓买不起他家的仰望U8，可又极力的帮助我们满足拥有能够对标大G所作祟的虚荣心，所以就有了比亚迪的这第二只“豹”。
比亚迪的第一只“豹”是海洋网之中的一员，海豹的豹大有成为“爆”款的用意。作为比亚迪2022年的重磅大作，也曾实现过连续破万的销量壮举，以高性价比和技术实力赢得了不少用户的青睐，基本上算是实现了比亚迪期望的爆款。
而这第二只“豹”，则是内部代号“F品牌”，比亚迪旗下的全新个性化品牌“方程豹”了。用比亚迪官方的话来说：“是人类以专业的方式追求真理，用探索数字世界的智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革。方程是标准和规则，豹是变化和灵动；方程是真实和进取，豹是野性和放肆。一张一弛的新奇组合，融合聚变之间，让科技从此有了心跳和温度，让汽车从此‘所想即可得’成为了每个人的‘个性化生命体’，创造出新能源个性体验的无限可能。”
说人话就是希望赋予方程豹这个品牌既有科技感又有运动表现。
但方程豹这个名字吧，我总觉得很拗口而且土里土气的，不过确实很比亚迪。而且就在昨天，其实比亚迪就旁敲侧击地透露了有关于方程豹的消息，其中有一张照片是一道高数题，我不知道有多少“迪粉”能做出这道题，但我绝不相信当代消费者还能保留大学时期最不爱学的知识点。总感觉让比亚迪在我面前摆了一道，有被比亚迪装到。
言归正传，虽然现在国内市场新能源行业的竞争已经来到了下半程，但属于国产新能源的高端豪华市场仍是空缺。比亚迪先用仰望品牌占据了百万级市场，现在又瞄上了50万元的高端市场，比亚迪方程豹应运而生。
首先，方程豹和“蔚小理”这类新势力品牌不同，虽然同样是为打造国产新能源的高端品牌，起售价却要高出十几万，目前方程豹产品的配置还无从知晓，但敢卖到这个价位肯定身上得有点真本事。其次，再看40万-60万元这个价位区间里，无非也就是各家的旗舰车型了，像比如说理想的L9、蔚来的ES8、小鹏的G9以及BBA一类的新能源产品。而主攻这一价位段的国产新能源品牌也就只有高合一家了，所以方程豹的竞争压力相对较小些。
方程豹是主打多品类以及独特性的专业级新能源个性化品牌，未来产品矩阵还会涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。
从我们现在已知的消息来看，方程豹的首款产品是一款硬派越野，说是对标大G但谍照车给人有一种路虎揽胜的既视感。在我看来硬派越野是要有清晰可见的棱角，既有豪迈之气又不拘小节，也并不是一味地追求粗犷，但最起码要给人一种巨石强森座驾的感觉。而方程豹首款车型的谍照车，除了轮眉几处折角设计，整体还是更偏向于平顺。这样的设计或许是要满足“方程”的科技感？抑或是量产后会加装外观越野套件吧。
外观侧面，该新车不走寻常路，在隐藏式门把手的时代采用了传统的外露设计。前翼子板上有一处隆起，此处大概率会是摄像头。车身的左后侧和右后侧均有油箱盖（或充电口）的设计，所以该车应该是混动车型。
内饰方面除了科技感的大屏还配上了让男人心潮澎湃的一大堆实体按键，从曝光图上来看应该是有前后锁的调节、挡位切换、EV/HEV切换、空调调节以及双闪等操作按键，在现如今所有功能调节都集成在中控屏的时代，方程豹归还给用户了一些机械感。值得注意的是，按键中有一个EV和HEV的切换按钮，所以说这款新车应该就是个插电式混合动力的车型了，可能会采用DM-p的动力系统。
此外，还能看到内饰配备了内嵌式的液晶仪表盘、驾驶员疲劳监测的摄像头、附加娱乐屏以及多功能方向盘等。
动力方面，毕竟是介于腾势和仰望之间的产品，那肯定是要配备双电机的，配合上比亚迪的全新混合动力系统，可达最大超500kW的输出功率，综合续航可达1200km。此外，该新车还会搭载比亚迪最新的云辇车身控制系统。
谍照车上“2316”的标识十分亮眼，让我想起了当年唐上市时的“542”。综上所述，这次方程豹新车上的“2316”应该是代表了2个电机、3把锁、1个全新平台以及6月份正式发布了。
方程豹，会是下一个“豹”款来袭吗？