飞行汽车这个题材吧，我感觉和19年的氢能源很像。你说想象力吧，肯定巨大无比，万亿蓝海谁也无法证伪。你说啥时候业绩能落地，谁也说不清。氢能源现在也没有一家盈利的，但是耽误它19年炒上天了吗？当时同样是上中下游一体化的美锦能源涨了550%,现在的万丰奥威能涨多高谁又说得清？更巧的的是二者所处的大盘环境也非常相似，都是熊市之后的一波反弹。所以珍惜现在的时光吧，同时留一半清醒留一半醉。$飞行汽车(BK1577)$ $万丰奥威(SZ002085)$ $日发精机(SZ002520)$
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飞行汽车这个题材吧，我感觉和19年的氢能源很像。你说想象力吧，肯定巨大无比，万亿蓝海谁也无法证伪。你说啥时候业绩能落地，谁也说不清。氢能源现在也没有一家盈利的，但是耽误它19年炒上天了吗？当时同样是上中下游一体化的美锦能源涨了550%,现在的万丰奥威能涨多高谁又说得清？更巧的的是二者所处的大盘环境也非常相似，都是熊市之后的一波反弹。所以珍惜现在的时光吧，同时留一半清醒留一半醉。$飞行汽车(BK1577)$ $万丰奥威(SZ002085)$ $日发精机(SZ002520)$
$万丰奥威(SZ002085)$ 看似短期涨幅较大，K线斜率太陡。这主要是因为前期跌幅太大，只有十几倍市盈率，底部横盘六年即使涨到现在，也才刚三十多倍市盈率，并不高估，如果按二四年业绩估值，可能现在还不到30。所以说目前涨幅充其量就是个估值恢复。因此各路聪明资金抢的太快，也是为了抢到先手。近50亿的日成交额买一才1亿多一点，说明这是市场的共识和合力，并不是个别游资的炒作。公募手慢点密集调研后可能还没找到舒服的加仓点。
真正博弈阶段可能要等创历史新高之后。当然任何时候保持一半清醒都不会错的。
氢能和现在低空经济不可同日而语，氢能在技术和应用场景上即使到现在还是有缺陷的。而低空经济基本没有技术限制相对已经成熟。近期从中央到地方政府密集发布各项鼓励扶持政策，说明落地也要远远快于氢能。
无论时机和盘子 我第一反应也是美锦能源
【阿K随评 312】
《万丰奥威》股票强强强，
资金人气齐力涨涨涨！
市场需求因之旺旺旺，
股民赚钱所以爽爽爽！
周五涨停数据靓靓靓，
下周连板数钱忙忙忙！
(2024.03.16.周六，早上写)
短短 这段话！你是懂股票的！正好美锦当时我也中途 上车 9-20那段，但是这次 题材 预期基本面没问题 ，没底的就是： 线太陡了 太快了 资金太急迫 怕散的太快 影响高度，所以一半清醒 是对的。
业绩最快也要3年后吧
创新和开拓者永远会获得市场溢价！
我和兄台的想法竟然如此相似 必须点个赞
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哈哈，雪球比较少的，真的有识之士