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$小米集团-W(01810)$ 从小米汽车发布的首款产品是30万以内的纯电轿车来看,就已经成功了一半。
这几年,国产车的力量都集中在SUV,小米的竞品其实没有几个,这是一个相对空旷的市场。
极氪的知名度远远无法和小米相比,比亚迪汉又偏商务老气。小米其实很聪明的选择了一个被新势力厂商忽略的赛道,挤压的是之前卡罗拉、朗逸之类的油车份额。
只要低配款价格在二十万以内,中配不超过25万,小米汽车绝对爆款。
目前持有13000股的小米,就看今晚的发布会了。

全部讨论

03-28 16:54

小米SU7外观与性能对比80万的特斯拉model s、180万的保时捷taycan,毫不逊色,体验感大大超出预期。

03-28 21:17

图片评论

03-28 20:51

标准版21.59万,还是略贵了些。接下来看米粉的了。

最后一句是关键!

卡罗拉朗逸都是10万级别的价格红海了,比亚迪秦都降到7万就是横扫这几个系列的,和小米差了2个级别了

大错特错,对标的是特斯拉,宝马,不可能低于20万,20万以内死路一条

03-28 16:49

轿跑车空间是硬伤啊

03-28 16:41

价格会低于20吗