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上周末，一艘正在大西洋公海数百英里外行驶的嘉年华游轮上，一名乘客病危。美国空军派遣由多架直升机和搜救机组成的救援队前往游轮上空，执行紧急救援任务。
据美国空军第920救援联队发布于5月7日发布的新闻稿称，5月4日，第920救援联队成功执行一项民用医疗空运行动，救援距离美国东海岸350多海里一艘游轮上的一名危重病人。
新闻稿写道，接到电话后数小时内，第920救援联队派出一支由两架HH-60G铺路鹰直升机、2架HC-130J“战王II”（Combat King II）搜救机以及两队战斗救援人员和伞兵组成的救援部队，飞往该游轮的位置，并安全地将患者送往最近的有治疗能力的医疗中心。
因为到达游轮所在的大海位置距离遥远，需要三次直升机空对空加油，也称为HAAR。“HAAR涉及将直升机上的探头连接到HC-130J飞机上的锥套，从而允许在飞行中传输燃油。此举确保在严峻环境和动态情况下延长任务时间和战备状态。”新闻稿说。
新闻稿显示，当救援团队到达游轮地点时，两架HC-130J绕空域评估情况并承担现场指挥，同时准备根据需要进行HAAR。随后，HH-60直升机接近游轮并执行救生任务。伞兵被吊下来，立即开始为病人做升空准备，然后病人和他的母亲被吊上直升机，在送往医院的途中接受医疗救治。
“救援联队的每个人都以惊人速度动员起来。大家齐心协力，节省了关键时间，比其它响应团队提前六个小时提供救生援助。我们的集体决心和效率确保成功救援和运送有需要的人员。”第301救援中队飞行员迪伦·江恩（Dylan Gann）说道。
第920作战群指挥官约翰·洛伊中校（John Lowe）表示，团队经过无数个小时的训练，为这些现实世界的任务做好准备。救援人员能够毫不犹豫地进行计划并执行这项任务。“这支合成兵种小组在各自领域接受过严格训练，同时了解自己在大局中所扮演的角色，并成功完成任务。”

第920救援联队和游轮公司都没有关于患者病情，或他被送往何处接受治疗的进一步信息。
第920救援联队新闻稿还说，这次任务经历8个小时的飞行，飞行了1,200多英里。
医疗空运任务结束后，这艘游轮继续前往纽约，并于周一如期抵达。
第920救援联队总部位于佛罗里达州帕特里克太空军基地，是空军预备役司令部唯一的战斗搜救联队。