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//@归纳与演绎:行大这篇A股行情阶段分析非常精彩。沿着这篇分析个人也复盘了一下,第一阶段逻辑好的赛道股反弹是抓到了,享受了一个月接近翻倍的主升浪,是最流畅的阶段。之后5月底开始进入震荡上行,很难再有一个流畅的主升浪。核心就是完全踏空第二阶段的汽车行情。个人的框架里,汽车板块是弱现实强预期,受疫情和经济下行影响,中报肯定不会太好,汽零还受原材料挤压。且就算今年全年新能车能达到550万辆,明年增长也有压力。但是忽略了汽车政策的强力刺激对消费预期的影响,同时比亚迪五月销量和新车型海豹给市场带来的冲击,特别是点燃了民族汽车希望的情绪。这种大国崛起,关键产业弯道超车的故事,并且看到了兑现的可能,确实非常挑动人心。所以按计算器的选手下不去手,交易产业趋势,更重视定性结论的选手更容易把握这个阶段的机会。第三阶段也是目前,确实感受到市场一方面场外源源不断的踏空资金想入场,另一方面光伏、锂电等赛道短期涨幅过大,后劲有点跟不上,选了很多逻辑还不错的品种,但都是看明年按计算器还能有50-100%空间,但看今年已经差不多打满的状态,现在又处于6月,中报出完要到8月,估值切换到明年一般也是8月后,所以整个赛道处于可上可下,且向上阻力变大的位置,选择上更加纠结。低位精细化工、信创、电子、消费确实存在图形上跌不动,蹲在里面短期亏钱概率不大,但一方面是什么时候起来说不清楚,另一方面是基本面确实很糟糕,看不到拐点,即期还有一个中报利空悬在头上。只能交易性蹲一波,赚个5-10%差不多也就走了,同时仓位还不敢太重,比较难赚大钱。
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2022-06-17 17:07
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