宇通客车曾经的策略值得绿通科技好好学习，宇通客车因行业原因在2020年开始净利润断崖式下滑，股价曾跌到5.4元，但公司用连续高分红阻止了股价继续下滑，20年每股收益0.21元，10派5元；21年每股收益0.28元，10派5元；22年每股收益0.34元，10派10元；这里可以看到连续三年宇通客车的分红金额都超过当年的净利润，实际上是用以前的未分配利润来分红的，到23年7月初业绩还未明显大幅回升时，股价已经涨到15元一线。这是上市公司用高分红对抗行业和业绩波动的经典战役，值得很多公司学习，绿通科技上市后股价大幅下滑（有点像宇通客车，同为行业龙头），但公司截至23年3季度末，每股净资产高达27.16元，未分配利润高达4.92元，手握现金和理财接近21亿元，为持续的高分红和回购提供了良好的基础，只要公司稍微用点手段，比如说今年每个季度都来个高分红（现在鼓励每年多次分红），机构必定蜂拥而至，股价起飞是可预见的！