孙少军7/16微博表示，理想上周锁单10.5K左右，4~4.5（L6）：2~2.5（L7）：1（L8:）：1.5（L9），鸿蒙智行上周累积锁单5.5K左右。订单比例：5.5（M7）：2.5（M9）：2（M5+S7:）。
L9 按最小算，上周锁单大约为10.5*（1.5/4.5+2.5+1+1.5）=1.658K
按最大算，上周锁单大约为10.5*（1.5/4+2+1+1.5）=1.853K
M9上周锁单大约为5.5*（2.5/5.5+2.5+2）=1.375K
即，按孙少军数据，L9上周锁单数是超M9的。
按孙少军数据5/1-7/14
理想锁单 48-49+43+18=109-110 K
鸿蒙锁单 31+47-48+10.5=88.5-89.5K
理想比鸿蒙锁单多20.5K
秋裤曾精准预测了问界6月每周上险量，7月头两周问界实际上险量都比秋裤预测的低1-1.6K左右。
6月21日焕新M7大定破3万，目前仍然目前破4万的海报，已过去25天。
23年9月版的M7在大定数破3万后，16天又拿3万大定，27天拿4万大定。。
23年9月版的M7从10月开始算，算到今年5月，8个月交付14万左右，平均月交付1.75万。
从同期大定趋势来看，是非常明显的少于23年9月版的M7。
预期鸿蒙新动作来自8月，还包括今年9-10月左右mate70有潜在的势能增量。
理想7/7-14周上险11300，奔驰宝马奥迪分别为11500,12000,10100。
理想/BBA市占率为33.63%，为历史第二高水平，仅次于24年6月3-9日的35.16%。
去年Q4 理想/BBA，大多数时候在20-25%徘徊，只有两次超25%，为11月12月初，都没有突破过30%。
目前BBA都在传谋求保价降销量，预期接下来整体理想/市占率会越来越高。
不过具体到下一周，市占率是有下降可能的，理想/BBA市占率之前大体稳定呈现出月初高，月底低的规律。
理想上周分车型数据分别为L6 5670;L7 2480;L8 1400;L9 1600;L789 5480;MEGA 150。
L789重新回到周上险5500量级，789较上周均有明显增长。
7/1-14 合计19300，L6 10079;L7 4010;L8 2333 ;L9 2731;L789 9074;MEGA 259。
6/1-14 上险大致为20793,L6 9999;L7 4968;L8 2347;L9 3180;L789 10494;MEGA 300。
大致情况是7月比6月同期可能略少一点，其中L68大致相同，主要是L79少了一点。
其中主要原因是6月最后一周L789冲量，当时L789周销创了15周新高。
7月比6月多一天，目前来看7月保底4.5-4.6问题不大，有机会冲击4.7-4.9。
如果宏观环境不发生黑天鹅事件（鉴于目前形势而言，黑天鹅发生的概率倒不算小），预期7月会是理想今年下半年月交付最低月。
7月开始，不断有新的理想M系列谍照出来，就这个节奏而言，有可能今年10-12月理想会至少发布并交付一款出来。
昨天李想发了这么一个微博，里面提到在新的经济周期下。
有概率第一款会先发M7，谋求月销1万的交付。
今年3-6月，L7基本维持住了月销1万的水平，L8最近3个月只有5.5K左右的水平。
如果今年10月开始能交付M7，理想有小概率可以实现全年56万的交付目标。