头部品牌应用就像3m 在越多越来越广泛的人知道他这个好处以后 比如比那些所谓的国产的夸大宣传的 杂牌子 还有靠那些三寸不烂金舌的什么所谓的3m都是假的 最后大家都真正了解到他的好处 强大的10倍的功效 就再也不会用国产的或者其他的什么垃圾膜了 因为贴上以后确实是直接降温20度 通透率比别人好20倍 而且性价比极高 2000元几乎就能享受到这些服务 所以逐渐的杂牌子都会消失掉 因为卖不出去了 贵贱都没人要 全世界只认3m 就连强生都跪下叫3m爷爷 只是打一个比喻 各项领域都是这样 品牌带动规模下降到终端 同样松下的70元的毛球修理器 使用感受是国产的60倍以上 寿命是国产的杂牌子 170倍以上国产的什么志高长虹 虽然便宜 但是确实不好用 久而久之性价比极高 就淘汰了其他的产品 就像秦比亚迪798出现以后 势必将带动丰田的双擎下降价格 这些都是渐进式的 你会发现就像当年的小铃铛 它不是直接退出市场的 而是逐渐的退出市场的 然后就是昂贵的功能机 老年机又逐渐的被淘汰 三代二代一代它总是会交替的 出现在一个时代里 不会一下突然消失 伺服式机器人领域也是这样 当出现大规模的使用以后 强大的品牌和科技会在头部领域逐渐的向下渗透 也会像现在一样 各种杂牌子 小米呀 志高格力啊 美的呀 一哄而上 但是最终会被最好用的最高端的特斯拉一统江湖 这里面涉及到专业领域 比如伺服机器人 工业机器人 这里面很多人甚至不知道工业里机器人品牌的名称是什么 尖端的前三位的巨头是谁 很多人90%都叫不出他们的名字 但实际它生产的产品已经进入到全球的千家万户 就像电桩一样 买铃木的人很多 不知道他身上80%多的产品都是电装的 世界上95%的人 50多亿人 不知道电装是哪家公司的 但是并不影响丰田赚钱 这就是科技渗透的厉害伟大之处 就像你用过的飞利浦5系 7系9系 再用国产的垃圾砸牌子 直接就扔出去 一样的道理 包括很多人开丰田的双擎 不知不觉也不知道怎么修理 你买了国产车以后 基本上开了三五年以后很多人都会成了修车大师了 当然你一年跑200升油的那种说国产车好的当我没说