流浪在地球 的讨论

还是重提下，不同于瑞幸小黄车的平台双边市场效应。另外，拼多多仅对品牌商品联合商家补贴，GMV占比6-7%，其他白牌GMV占比94%。这是靠用户真实需求和流量红利期下靠算法推荐匹配带来的。报告都有提到

拼多多的便宜不是能力带来的便宜，而是用投资人的钱补贴出的便宜，再这么低的价格上拼多多不可能实现盈利，而一旦价格上涨用户就失去了，因为便宜来的会因为不便宜走。

而且拼多多烧的钱是做的无用功，并没有起到开拓和教育用户的作用。打车、外卖、共享单车等项目一开始也是大量补贴获得用户，从中能走出成功者是因为补贴开拓了市场，教育了用户，补贴是有用和有效率的。而拼多多的补贴只是简单的把别的平台的用户用便宜吸引过来了，除了便宜并没有自己的核心竞争力，而便宜并不能持久。

以身边人有限样本评价快手受欢迎程度和预测特朗普当总统概率，方法都有同样问题。目前靠便宜实惠占用用户心智就是最重要的，何况当前省包含了部分能力和后发优势。要动态看到6亿用户会给商家端带来什么改善，这种平台模式的双边市场效应直接区别于瑞幸。
真想全面了解消费者，多分层问问消费者，消费分级才是真实的中国。另外打开拼小圈附近人，能看到身边人分享的购物动态数量。其他关于百亿补贴报告写得很清楚了