74.25亿中有45亿属于投资收益，主要是大华股份处置了零跑汽车8.8%的持股。
这部分收益不属于经常性损益，造成了PE假摔。从74.25亿中扣除后，归母净利润变为29亿，pe变为20倍。
20倍的大华并不便宜。
74.25亿中有45亿属于投资收益，主要是大华股份处置了零跑汽车8.8%的持股。
这部分收益不属于经常性损益，造成了PE假摔。从74.25亿中扣除后，归母净利润变为29亿，pe变为20倍。
20倍的大华并不便宜。
作者：价值大作手
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74.25亿中有45亿属于投资收益，主要是大华股份处置了零跑汽车8.8%的持股。
这部分收益不属于经常性损益，造成了PE假摔。从74.25亿中扣除后，归母净利润变为29亿，pe变为20倍。
20倍的大华并不便宜。
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06-10 08:10
处理领跑，赚了45亿，那是因为零跑每年都要亏了几个亿，现在卖了，一次性收益，还能每年多赚几个亿。看看海康市盈率多少？卖了的钱，赚了的钱，难道就不是钱，难道就不能降低负债利息支出？唉。还标榜价值投资，你到底看懂大华没有哦。这个位置还在说高，估计你一辈子都会踏空。
06-10 10:09
长期看卖掉零跑是好事，年报中扣除42.1亿投资收益，扣非净利还有29.7亿（扣非同比增长87%），扣非后市盈率约为18倍，以后零跑的每年几个亿的投入也不用了，实际PE在15倍左右，不宜盲目看空。
06-04 13:26
终于有个懂得了，预期上来看，大华现在可并不便宜只能是个稳仓票，而不是赚钱票
06-04 22:27
500亿以下再看吧
06-04 09:49
意思是现在很贵吗？
06-04 17:03
跌到10元也就三个月而已
06-10 22:43